沧县交通运输局：推进城乡公交一体化构建便民交通幸福圈

公交“小车轮”，承载“大民生”。近年来，沧县在完善通乡通村公路路网、优化乡村路网布局的同时，加快推进城乡交通运输一体化发展，打造更加畅通有序、优质便捷、富有活力的城乡公共交通网络。

11月20日上午，随着崭新的新能源公交车投入使用，沧县第29与第30条城乡公交线路顺利开通。干净整洁的车厢，配备了冷暖空调，设置了投币、扫码等多种支付方式，全方位为沿线乘车群众提供一个温馨、舒适、便捷的乘车环境。当公交车开进沧县高川乡与黄递铺乡的村庄，不少翘首以盼的群众高兴地鼓掌迎接公交进村。这喜庆的祝贺声，标志着沧县19个乡镇全部实现“乡镇通公交”的目标。公共交通担负着最多数人的出行，承载着最普惠的民生，是民生工程，更是民心工程。自高川乡、黄递铺乡公交通行工作列入《沧县2023年10项民生实事项目》(沧县政字〔2023〕1号)文件要求以来，县委、县政府高度重视、高位推进，相关部门通力合作、奋力践行，实现了乡镇公交覆盖率100%，开启了村民 “出门水泥路，抬脚上客车” 的出行新时代。

沧县实施城乡交通一体化建设以来，注重提升城乡交通的均衡性，实行精细化、差异化交通措施，提升其交通设施通达性与服务水平，在开展乡村特色经济过程中加快城乡生产要素双向流动。一方面加快乡村人力等资源流向城市，解决乡村人口就业和城市经济开展;另一方面可以充分发挥城市的溢出效益和辐射带动作用，将城市的优势资源流向乡村，为乡村高质量开展和经济水平的提高奠定坚实基础。通过加强农村公路建设和提高公交班线覆盖率，可以方便农民出行和农产品运输，提高沧县崔尔庄枣业、傅家圈桃园等农产品的附加值和市场竞争力，从而促进农业产业的发展和升级。其次，通过加强交通基础设施建设，提高交通运输的效率和可靠性，可以为企业提供更好的物流服务，降低企业的生产成本和市场风险，从而促进工业的发展和升级。

近年来，沧县农村公路建设日臻完善，城乡交通一体化深入推进，建成农村公路1864多公里，公路总里程达2045公里，形成了干支配套，互联互通，外联内畅的路网体系。特别是2018年起，沧县交通运输局聚焦全域旅游、乡村振兴、脱贫攻坚“三大”任务，全力推进“四好农村路”建设，具备通公交条件的农村公路实现了“路通车通”。公路路域沿线植被、花卉通过科学搭配、应季点缀，实现三季观花、四季常绿的动态美和立体美，达到“车在画中行、人在景中游”车移景异的生态出行美景。通过深化“交通+旅游”行动，突出文农旅融合，擦亮“东览铁狮雄风、西访晓岚故里、南谒御碑佳苑、北略武术侠风、同品兴济美食”文旅品牌，将沧县铁狮子、纪晓岚文化园、运河御碑苑等旅游景点串珠成线，实现“快进”与“慢游”结合，路与路、路与景、路与产融合，以路带产、以产兴业，助推地方经济发展。

今年以来，沧县交通运输局依托城乡交通运输一体化建设，通过深化改革创新，加快交通运输转型升级，积极推动交通运输客货邮融合发展，10月份成功开通了首条“交邮融合”线路，为推进农村物流高质量发展提供了坚实的服务保障。“交邮融合”发展模式充分利用了城乡公交车的运力资源，根据公交“定时、定班、定线”的特点，通过公交车代送代交邮件包裹的服务，降低物流成本，有效解决了农村快递“最后一公里”的问题，真正实现了“交邮惠民”。接下来，沧县交通运输局将继续会同相关部门和企业，进一步推广“交邮融合”发展经验，促进交通运输业与邮政快递业资源整合，积极推进“客货邮”优势互补、融合发展，通过完善服务网络、创新运营模式、健全服务标准，逐步建立完善“城乡公交+农村物流+邮政快递”体系，实现多站合一、多网融合，畅通城乡要素双向流动渠道，助力乡村振兴战略实施。

民生实事的办理有期限，但服务民生无限期；城乡公交的运营有里程，但便民利民无止境。交通一头挑着经济发展，一头挑着民生服务，两头都是“重头戏”，下阶段，沧县交通运输局将持续改善城乡交通运输设施、建立长效机制，推动客运、货运物流一体化融合发展再上新台阶，促进城乡之间人流、物流、信息流的互联互通，助力乡村振兴，让交通运输发展成果惠及更多人民群众。